广州Zhanjiang高速金属有了新的开发！ 8月28日，在Zhanjiang North部分的广州 - Zhanjiang高速铁路Xinxing South的联合委员会和审判正式启动。第一列检查列车将Xinxing South Station带到了Zhanjiang North Station，并将基金会按计划打开路线。在联合委员会和试验期间，铁路部门使用测试火车和相关的测试设备来执行每个高速金属系统的功能，性能，状态和系统的全面检查，调整和优化，以确保整体系统符合设计标准，并满足测试和操作的相关要求。作为国家“八垂直和八个水平”高铁网络和沿海乘客通道的组成部分，速度为每小时350公里，广州 - Zhanjiang的主线每小时高速金属每小时401 kilometeRS长，设计的驾驶速度为每小时350公里。它经过广州，佛山，Zhaoqing，Yunfu，Yangjiang，Mooming，Zhanjiang和其他城市。这是一个重要的渠道，将广东港口大湾地区与海南自由贸易港口和贝布海湾城市集聚连接起来。据了解，广州 - Zhanjiang高速金属的构建很困难，沿线的土地和地质的条件很复杂，整个线隧道比率的比率为76.8％。其中，有190个主要桥梁，50个隧道和92.654公里的路基。主要控制项目包括Zhanjiang湾内西隧道，徐Qian隧道，Fozhao Station和Foshan Superbridge。南部网络，广东学习XU Mengmeng实习生Liu Yun通讯员Cai Zhen Sheng Jaming Lei Teng