6月28日晚上，@xiaomi Auto回应了“在赛道上对小米Yu7媒体测试进行测试，并捕获了垫子制动器”。 @xiaomi Auto说，在视频中，小米Yu7 Max在Tianjin V1 Racing Stadium上有1个热珠 + 1个飞行戒指，直接停在没有散热环的情况下。高温引起了有机刹车片火的火力，但制动系统没有任何刹车故障的问题，其功能响起并正常使用。此外，车辆的测试未在小米Yu7 Max Master模式下使用“能量回收增强”功能。此功能将在轨道条件下增强能量回收能力，并减少机械制动系统的负载。尽管有一个ABS锁，但它仍然可以提供最大0.2g的刹车能量，从而有效地降低了制动系统温度超过600℃的极端情况的出现。当博士在赛道上，在超高驾驶速度时，车辆通常需要经常进行制动，并且制动系统上的负载高于日常驾驶。在这些工作条件下，制动盘温度将大大升高，如果未采用有效的热量，则会导致材料捕获。同时，作为中型和大型SUV，小米Yu7比较小的SUV重。同时，高功率携带的尾轨速度更快，在剧烈制动过程中，制动系统将产生更多的热量。因此，有效冷却是一种非常关键的烟道驱动知识。小米Yu7 Max使用低金属制动垫，其材料包括金属纤维，磨料，树脂和其他有机物。大鼠和其他有机物在高温（通常大于300°C）下产生聚合物分支的开裂反应，以产生某些气体，例如水分，一氧化碳，二氧化碳，二氧化碳，烷基，芳族气体等。这是Normal物理现象，但制动性能不会失败。 @xiaomi Auto表示，小米Yu7的位置为具有高性能SUV的奢侈品，并强烈鼓励所有人注意驾驶安全性。不进行专业升级和准备工作的原始汽车不应轻率尝试赛道。有必要逐步学习和提高Feelneh的技能，同时充分了解产品性能和专业驾驶的界限。如果您尝试驾驶专业轨道，则还需要升级车轮，制动系统和热量，并使用主模式并控制能量回收能量，以避免在极端工作条件下的安全风险。以前的媒体报道说，6月27日，当小米的第一个SUV模型Yu7在Tianjin V1轨道上进行了测试，这是第一次，领先版本（过度范围，高性能18秒66，但右前轮prake Disc的温度降低了619次，并引起了火。ong